La política energética en México enfrenta un nuevo momento de discusión pública tras las declaraciones de la presidenta Claudia Sheinbaum, quien abordó el tema del costo de los combustibles durante su conferencia matutina del miércoles 8 de abril de 2026.
Ante cuestionamientos sobre el impacto del precio de la gasolina Premium en la economía de las familias, la mandataria planteó como alternativa el uso de gasolina de menor octanaje. “Pueden cargar Magna”, expresó, al referirse a una opción más accesible dentro del mercado nacional de combustibles.
El posicionamiento ocurre en un entorno internacional marcado por la volatilidad de los precios del petróleo. De acuerdo con lo expuesto durante el diálogo con medios, el crudo ha registrado una disminución aproximada del 15% en semanas recientes.
Sin embargo, el gobierno federal mantiene una postura cautelosa respecto a los efectos de esta tendencia, debido a factores geopolíticos que continúan influyendo en el comportamiento del mercado energético.
En ese sentido, la presidenta señaló que no existe un escenario de reducción generalizada e inmediata en los precios de todos los combustibles. Las tensiones internacionales, particularmente las relacionadas con Medio Oriente, siguen representando un elemento de incertidumbre que limita ajustes más pronunciados en el corto plazo.
La recomendación de optar por gasolina Magna se vincula también con la estructura fiscal vigente. Este tipo de combustible cuenta con un mayor nivel de estímulo a través del Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS), lo que permite amortiguar parcialmente su precio al consumidor final frente a la gasolina Premium, cuyo costo suele ser más sensible a variaciones del mercado.
Con esta postura, el Gobierno de México busca orientar el consumo hacia opciones con menor impacto económico para los usuarios, al tiempo que reconoce las condiciones externas que continúan condicionando el comportamiento de los energéticos a nivel nacional.
